Nepal Civil Aviation Authority Act, 1996

What does it do?

• The Act sets up the Civil Aviation Authority of Nepal (CAAN), an autonomous body, to develop civil aviation and make flight operations, air communication, air navigation and air transport services safe, regular, standard and effective. CAAN both regulates and provides services: it issues, suspends and cancels operating permits and certificates for airlines, flight-training schools and maintenance organisations, licenses and rates pilots, engineers and other aviation personnel, recognises foreign licences, and also builds, runs and manages airports and air-navigation services.यो ऐनले नागरिक उड्डयनको विकास गर्न र हवाई उडान, हवाई सञ्चार, हवाई पथप्रदर्शन तथा हवाई परिवहन सेवालाई सुरक्षित, नियमित, स्तरीय र प्रभावकारी बनाउन स्वशासित संस्थाका रूपमा नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण स्थापना गर्छ। प्राधिकरणले नियमन र सेवा प्रवाह दुवै गर्छ: वायुसेवा, उडान प्रशिक्षण संस्था र मर्मत संस्थालाई सञ्चालन अनुमति तथा प्रमाणपत्र दिने, निलम्बन वा रद्द गर्ने, पाइलट, इन्जिनियर र अन्य उड्डयन कर्मीलाई इजाजत र रेटिङ दिने, विदेशी इजाजतलाई मान्यता दिने काम गर्नुका साथै विमानस्थल र हवाई पथप्रदर्शन सेवा पनि निर्माण, सञ्चालन र व्यवस्थापन गर्छ। Nepal Law Commission Sections 3–6, pp. 4–9
• CAAN may regulate, restrict or give directions on lighting, buildings, trees and other obstacles in and around airports and flight paths, enter property and acquire land (with compensation) for its plans, raise money through loans, grants, charges and investments, restrict use of its services by those who do not pay, and form joint ventures with Government approval. It must operate on commercial principles.प्राधिकरणले विमानस्थल, विमानस्थल क्षेत्र र हवाई मार्ग वरपर बत्ती, भवन, रूख र अन्य अवरोधबारे निषेध, नियमन वा निर्देशन दिन, योजना कार्यान्वयनका लागि अरूको घरजग्गामा प्रवेश गर्न र मुआब्जा दिई जग्गा प्राप्त गर्न, ऋण, अनुदान, शुल्क र लगानीबाट आर्थिक स्रोत जुटाउन, शुल्क नतिर्नेलाई सेवा उपयोगमा रोक लगाउन र सरकारको स्वीकृतिमा संयुक्त लगानी गर्न सक्छ। प्राधिकरणले व्यापारिक सिद्धान्त अनुसरण गर्नुपर्छ। Nepal Law Commission Sections 7–12, 18, pp. 9–12, 15
• CAAN is governed by a board chaired by the Minister or Minister of State for Culture, Tourism and Civil Aviation (or a person the Government designates), with representatives of the Tourism and Finance ministries, a tourism-industry expert, a civil-aviation expert, two airline directors nominated by the Government, and the Director General as member-secretary. The Director General runs day-to-day operations, and airport security staff are provided.प्राधिकरणको सञ्चालक समितिको अध्यक्ष संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री वा राज्यमन्त्री (वा सरकारले तोकेको व्यक्ति) हुन्छन्; पर्यटन र अर्थ मन्त्रालयका प्रतिनिधि, पर्यटन व्यवसायका एक विज्ञ, नागरिक उड्डयनका एक विज्ञ, सरकारले मनोनीत गर्ने वायुसेवा सञ्चालक संस्थाका दुई सञ्चालक सदस्य र महानिर्देशक सदस्य–सचिव रहन्छन्। दैनिक काम महानिर्देशकले चलाउँछन्, र विमानस्थलमा हवाई सुरक्षाकर्मीको व्यवस्था हुन्छ। Nepal Law Commission Sections 13–21, pp. 12–17
• CAAN may fine people up to Rs 50,000 for doing regulated work without approval or against conditions, up to Rs 25,000 for disobeying its orders and up to Rs 10,000 for obstructing its work; dues are recoverable like government arrears. CAAN keeps its own fund and audited accounts, and the Government may give it directions.प्राधिकरणले नियमन गरेका काम स्वीकृतिबिना वा सर्तविपरीत गरेमा पचास हजार रुपैयाँसम्म, आदेश वा निर्देशन उल्लङ्घन गरेमा पच्चीस हजार रुपैयाँसम्म र कामकाजमा बाधा पुर्‍याएमा दश हजार रुपैयाँसम्म जरिवाना गर्न सक्छ; बक्यौता सरकारी बाँकीसरह असुल गरिन्छ। प्राधिकरणको आफ्नै कोष र लेखापरीक्षण हुन्छ, र सरकारले निर्देशन दिन सक्छ। Nepal Law Commission Sections 23–25, 27, 29, 33, pp. 17–20

Where does it conflict with other laws?

No conflict with another law is documented in the sources we have reviewed so far.